Ford a annoncé qu’il relancerait la production du F-150 Lightning. La Kia EV9 fera ses débuts ce mois-ci. Les propriétaires de voitures électriques roulent plus loin par jour. Et la recharge bidirectionnelle sans fil contribuera-t-elle à rendre les véhicules Tesla plus utiles à la maison et en ligne ? Ceci et plus encore, ici à Green Car Reports.
Tesla a suggéré dans une présentation à la journée des investisseurs qu’elle envisageait la recharge sans fil dans le cadre de son avenir. Nous avons examiné comment cette technologie pourrait aller de pair avec la commodité du propriétaire, les futures fonctionnalités de conduite autonome (ou de stationnement autonome) et la capacité de charge bidirectionnelle que Tesla a confirmée cette semaine arrivera dans deux ans.
Le design du SUV électrique Kia EV9 a été taquiné jeudi en quelques images floues, bien qu’elles suffisent à souligner que la production EV9 ressemblera étroitement au concept EV9.
Ford a confirmé jeudi qu’il reprendrait la production du véhicule électrique F-150 Lightning le 13 mars, laissant le temps aux nouvelles batteries et packs d’atteindre la chaîne de production. Il n’a pas encore précisé quel était le problème lié à la batterie, ni confirmé s’il pourrait entraîner un rappel.
Et selon une société d’analyse de données qui capture des points de données de millions de véhicules et de milliards de trajets, le kilométrage des voitures électriques augmente rapidement – et il est maintenant presque à égalité avec les voitures à essence. Cela pourrait être un signe que l’anxiété liée à l’autonomie est passée et que de plus en plus d’acheteurs échangent carrément leurs modèles à essence contre des véhicules électriques.
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