Malgré les vents contraires économiques, le secteur des voitures de luxe est resté résilient et a réalisé un résultat financier exceptionnel l’année dernière en 2022. De nombreuses marques ont réussi à battre leurs records personnels et à livrer un nombre record de voitures à des propriétaires du monde entier. En particulier, des marques telles que Rolls-Royce, Bugatti, Lamborghini et Porsche étaient en tête des ventes.
Rolls Royce
Pour le constructeur automobile Goodwood, il a établi un nouveau record de ventes en 2022, livrant un total de 6 021 voitures. Ce chiffre est le plus élevé que Rolls-Royce ait atteint en 118 ans d’histoire sur une période de 12 mois. La société a connu une croissance sur la plupart de ses marchés clés tels que le Moyen-Orient, l’Asie-Pacifique, les États-Unis et l’Europe. Plus précisément, Rolls-Royce a déclaré que le marché de l’Asie-Pacifique avait connu sa plus forte année à ce jour. Parallèlement, les régions d’Australie et d’Asie du Sud-Est ont vu leur croissance dopée par une clientèle de plus en plus jeune.
De plus, en tant que véritable maison de luxe, ses préférences ont également atteint des records avec son carnet de commandes sécurisé jusqu’en 2023. Sa première voiture électrique, la Spectre, a également reçu une demande écrasante. Torsten Müller-Ötvös, PDG de la marque de luxe, a déclaré que “la commande de Spectre pour le moment est bien meilleure que ce à quoi nous nous attendions. Et si la tendance se poursuit, l’entreprise devra probablement ajuster ses plans pour répondre à cette demande. Dans l’ensemble, c’est un bon problème et cela montre que Rolls-Royce continue d’être une marque automobile désirable dans le secteur du luxe.
Bugatti
Chez Bugatti, 2022 a été une année record pour la marque de luxe française. La société a déclaré que “pas moins de 80 nouvelles super voitures de sport Bugatti ont trouvé des foyers dans le monde entier”. Un favori parmi les passionnés de voitures, Bugatti représente le summum de l’artisanat et du dévouement à l’art de fabriquer des voitures. Sur les 80 supercars construites en 2022, des modèles notables ont été livrés à des clients satisfaits tels que 400c’est à dire Modèles Chiron, les neuf derniers Chiron Super Sport 300+, tous les 10 Centodieci et les derniers Chiron et Chiron Sports en Europe. Les commandes pour la Chiron, la Bolide et la nouvelle W16 Mistral ont toutes été enregistrées.
Pour répondre aux demandes de personnalisation de Bugatti, la société a lancé le programme Bugatti “Sur Mesure” où les individus personnalisent la voiture selon leurs propres spécifications. Cela a produit des résultats spectaculaires tels que la peinture “Vagues de Lemière” qui imite la façon dont les lumières se reflètent sur les panneaux incurvés de la Chiron Super.
Christophe Piochon, président de Bugatti Automobiles, a évoqué l’année extraordinaire de Bugatti en 2022 : « Comme toutes les grandes marques mondiales de luxe qui rivalisent au plus haut niveau d’excellence en matière de design et de performances, Bugatti a relevé un certain nombre de défis en 2022. Mais avec une équipe d’un talent, d’une passion et d’un dévouement inégalés, Bugatti a une fois de plus relevé de tels défis, créant et exploitant des opportunités passionnantes.”
Lamborghini
Chez Lamborghini, le constructeur automobile italien a livré plus de 9 000 voitures à ses clients en 2022, ce qui représente une augmentation de 10 % par rapport à l’année précédente et une croissance impressionnante continue. Comme Bugatti et Rolls-Royce, Lamborghini a également connu ses meilleurs chiffres de vente. Les livraisons de l’Urus Super SUV ont augmenté de 7 %, de la Huracán de 20 % et de l’Aventador à 753 unités livrées. De plus, 2022 a également marqué le lancement des Huracán Tecnica, Huracán Sterrato, Ururs Performante et Urus S.
La société prévoit une nouvelle accélération en 2023 lorsque les premiers hybrides seront produits et lorsque Lamborghini entrera dans la deuxième phase du programme Direzione Cor Tauri où environ 1,8 milliard d’euros seront investis sur cinq ans.
Stephan Winkelmann, président-directeur général d’Automobili Lamborghini, a déclaré : « Notre tendance à la croissance et au développement se poursuit et cela montre que notre stratégie est solide et que notre choix est à portée de main. C’est le produit d’évaluations collectives bien définies qui peuvent produire des résultats cohérents et tangibles. Nous avons été en mesure de gérer soigneusement et soigneusement l’extraordinaire prise de commandes, en suivant une stratégie claire avec l’objectif principal de maintenir une croissance contrôlée pour protéger l’exclusivité de notre marque. 2023 sera une année de défis et de changements que nous sommes prêts à affronter en nous dépassant toujours. Nous avons maintenant la possibilité de nous concentrer également sur nos prochains objectifs grâce à la liste d’attente de 18 mois, ce qui nous permet d’envisager l’avenir et les objectifs à venir avec confiance.”
Porsche
Au cours de l’exercice 2022, le constructeur automobile allemand Porsche a légèrement augmenté ses livraisons de véhicules de 3 % pour atteindre un total de 309 884. Répartition plus détaillée des marchés clés : l’Europe a enregistré une croissance de 7 % de ses ventes ; L’Amérique du Nord a égalé le niveau de l’année précédente ; La Chine a chuté de 2 % en raison de l’impact de la pandémie de Covid ; sur les marchés étrangers et émergents a augmenté de 14 %.
De la gamme de produits de Porsche, ses SUV ont été les plus demandés. Au sommet se trouve la Porsche Cayenne, suivie du Macan, de la Porsche 911 et de la Panamera. La Taycan est la voiture la plus commandée de Porsche.
Parlant davantage des performances de Porsche, Detlev von Platen, vice-président exécutif des ventes et du marketing, a déclaré : “Les nombreux défis posés par la guerre en Ukraine, les chaînes d’approvisionnement perturbées et la crise actuelle des semi-conducteurs nous ont façonnés et testés au cours de l’année écoulée. “
“Je suis donc d’autant plus fier de toute l’équipe Porsche.” Dans cet environnement difficile, nous avons pu réaliser le rêve de posséder une Porsche pour plus de clients que jamais.”
Les voitures de luxe seront plus fortes que jamais en 2023
Les résultats de ces marques automobiles montrent que malgré la récession imminente, la demande de produits de luxe est toujours forte. Dans l’article suivant CNA LuxeLe PDG de BMW Group, Lars Nielsen, aurait déclaré : « Bien que l’industrie automobile ne soit pas à l’abri des cycles économiques, le segment du luxe a tendance à être assez résistant lorsque le marché connaît des turbulences. L’objectif est de maintenir l’élan lorsque les temps sont difficiles et de revenir en force lorsque la situation redeviendra plus favorable.”
Cela est évident pour les différentes marques, car bon nombre de leurs carnets de commandes sont bien sécurisés jusqu’en 2023. Suite à la demande croissante de véhicules électriques, cela stimulera encore les ventes à mesure que de nouveaux modèles seront révélés et que l’échéance de 2030 approche à grands pas.
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