Le crossover rapide Denza N7 sera proposé en tant que EV et PHEV – lidar, reconnaissance faciale ; 0-100 km/h en 3 secondes

BYD Denza N7 1

Denza, la joint-venture chinoise entre BYD et Mercedes-Benz, a dévoilé le N7, un modèle multisegment à grande vitesse qui a été conçu après le concept Inception de l’année dernière.

Seul l’extérieur de la N7 a été montré, mais comme pour le concept Inception, la silhouette rappelle quelque peu la Ford Mustang Mach-E, avec une certaine similitude dans les formes sur les passages de roue ainsi que sur l’arrière de sa carrosserie en verre. .

Sur la base de ces images, les fonctionnalités du N7 pourraient également inclure un capteur Lidar dans son pare-chocs avant, mais un coup d’œil à l’intérieur révèle ce qui pourrait être un capteur de reconnaissance faciale à l’intérieur de son montant A. Parmi les quelques images extérieures présentées, le tableau de bord comporte également un écran d’infodivertissement flottant.

Cependant, les informations officielles n’ont pas encore été publiées Actualité automobile Chine suggère que le N7 aura des dimensions proches, voire identiques, du concept Inception, qui mesure 4,9 m de long et a un empattement de 2,9 m.

Le Denza N7 sera proposé en tant qu’hybride rechargeable ainsi qu’en tant que BEV complet, et sa forme la plus puissante offrira un temps de 0 à 100 km/h de trois secondes, selon le site Web.

Par rapport au Denza D9, le monospace de luxe est également proposé sous des formes complètes EV et PHEV ; en tant que véhicule électrique, le D9 utilise une batterie BYD Blade qui offre une autonomie maximale de 600 km, bien qu’aucun chiffre de capacité en kWh n’ait été divulgué; La charge maximale du D9 est de 166 kW.

Pour l’hybride rechargeable, le D9 associe un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre à des moteurs électriques et des batteries de puissance et de capacité inférieures, respectivement, et le PHEV D9 prétend avoir une autonomie complète de 190 km tandis que l’autonomie globale est revendiquée. . Rouler 1 040 km. Basé sur le temps d’accélération 0-100 km/h du modèle de supercar de la N7, le groupe motopropulseur du crossover est probablement plus puissant.

Selon Poste CNEV, le Denza N7 sera mis en vente en Chine au deuxième trimestre de cette année selon Zhao Changjiang, directeur des ventes de Denza, et le crossover rapide ciblera le marché des véhicules ICE au prix d’environ 400 000 yuans (258 007 RM). En comparaison, le monospace Denza D9 a été mis en vente en Chine à partir de 390 000 yuans en mai 2022, soit environ 254 000 RM au taux de change de l’époque.



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