Ford a confirmé sa production camion électrique Ford F-150 Lightning reprendra aujourd’hui, après avoir arrêté la production du véhicule recherché après que l’un d’entre eux a pris feu dans l’usine de production de l’entreprise le 4 février.
À l’époque, Ford a immédiatement arrêté la production pendant qu’il ouvrait une enquête sur la cause de l’incendie de la batterie.
Le fournisseur de batteries de la société, la marque sud-coréenne SK, a depuis déclaré qu’il s’agissait d’un incident rare et non d’un défaut de conception, ce que Ford a confirmé aujourd’hui dans sa propre déclaration.
« Le 4 février, lors d’un contrôle qualité de routine, un véhicule a montré un problème de batterie et a pris feu. La cause identifiée était liée à la production de cellules de batterie à l’usine SK On en Géorgie”, a déclaré la marque dans un communiqué.
“Ford n’a connaissance d’aucun rapport d’accident ou de blessure lié à ce rappel. En collaboration avec SK On, nous avons confirmé la cause première et mis en place des mesures de qualité. La production est sur le point de reprendre lundi avec un inventaire propre de batteries.
Dans le cadre du processus de correction, 18 autres Ford F-150 Lightning construits avec le lot de batteries qui ont été diagnostiqués avec un problème potentiel et livrés aux clients ont été rappelés pour faire remplacer leurs batteries.
“Ford rappelle 18 F-150 Lightning en raison d’un défaut de fabrication de la batterie qui s’est produit sur une période de quatre semaines à compter de l’année dernière. Nous avons récemment découvert que 18 véhicules contenant des cellules de cette période de quatre semaines avaient atteint les concessionnaires et les clients.”
L’incendie semble avoir peu contribué à freiner l’appétit des clients, les temps d’attente actuels indiquant des arriérés massifs. L’offre limitée et la forte demande remontent au lancement du véhicule en 2021.
Ford a été contraint de fermer ses carnets de commandes en décembre 2021, avant le début de la production, et a annoncé en 2022 son intention de doubler sa production dans le but d’acheminer plus rapidement les voitures aux clients.
Le site Web de Ford USA indique désormais qu’il n’est plus possible de commander cette année modèle 2023.
The Blue Oval a maintenant investi plus de 1 milliard de dollars américains (1,44 milliard de dollars américains) dans le Michigan pour le seul F-150 Lightning, avec 1700 emplois créés dans cinq usines.
On ne sait pas si le F-150 Lightning arrivera Down Under, mais Ford Australie a précédemment déclaré qu’il apporterait au moins cinq véhicules électriques d’ici 2024. Il lancera également un F-150 à essence en 2023.
Compte tenu de la demande massive en Amérique du Nord pour le F-150 Lightning, ne vous attendez pas à ce qu’il arrive ici de sitôt.
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