L’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est l’une de ces voitures qu’il faut conduire pour comprendre à quel point c’est excitant, mais tout pourrait disparaître dans la prochaine génération.
Dans une interview accordée à Autocar, le PDG d’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a tenté de rassurer sur la prochaine Giulia. La nouvelle voiture évoluera vers une voiture électrique avec un modèle de base de 345 chevaux et une variante Veloce plus puissante qui développe jusqu’à 790 chevaux. Pour nous, le vrai régal sera l’offre Quadrifolio de 1000 ch, qui double presque le nombre de voitures actuelles.
Avec toute cette puissance, il obtiendra plus que probablement une configuration de traction intégrale avec trois moteurs électriques similaires à celui de la nouvelle Maserati GranTurismo Folgore.
Imparato a voulu souligner l’importance d’un programme d’électrification rapide pour Alfa. “Nous changeons parce que nous devons le faire”, a-t-il déclaré. “Sinon, Alfa Romeo serait mort.”
Côté design, la Giulia ressemblera à “l’Alfa Romeo que nous voulons tous”, a promis le PDG, qui a qualifié les propositions de design actuelles de “très cool”.
Imparato a également confirmé que la Giulia sera équipée d’une architecture électrique 800V, comme pour les autres véhicules électriques à venir sur la plate-forme STLA, ce qui signifie qu’une recharge de batterie “significative” (probablement 10-80%) pourrait être effectuée “en 18 minutes”. . “Nous ne voulons pas que vous passiez des heures à recharger votre voiture”, a-t-il déclaré.
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