Une image floue émerge d’un SUV camouflé, bien que celui-ci soit assez clair pour montrer qu’il s’agit du Honda CR-V 2023 repéré autour de Putrajaya, en Malaisie.
Lancé en juillet 2022, le CR-V de sixième génération a fait ses débuts sur le marché américain en tant que modèle 2023, avec un choix de groupes motopropulseurs VTEC Turbo de 1,5 litre et hybrides de 2,0 litres. Le turbomoteur VTEC de 1,5 litre à essence délivre 193 ch à 6 000 tr/min et 243 Nm de couple de 1 700 tr/min à 5 000 tr/min et envoie la transmission à une transmission à variation continue.
Pendant ce temps, le quatre cylindres hybride à cycle Atkinson de 2,0 L avec e-CVT semblable à la Civic e: HEV est couplé à deux moteurs électriques, produisant une puissance totale du système de 207 PS et 315 Nm de couple. Son prédécesseur, le modèle de cinquième génération, a fait ses débuts en Malaisie en juillet 2017, avant qu’un lifting de mi-vie n’arrive dans le pays en novembre 2020.
Le dernier CR-V de sixième génération est un véhicule plus grand que celui qu’il remplace. Mesurant 4 694 mm de long, 1 864 mm de large et 1 681 mm de haut avec un empattement de 2 700 mm, le nouveau modèle est 69 mm plus long, 10 mm plus large et a un empattement plus long de 40 mm par rapport au CR-V de cinquième génération, mais avec le nouveau modèle 8 mm plus bas que le prédécesseur.
L’espace pour les jambes à l’arrière, avec 15 mm supplémentaires, et les versions turbo et hybrides bénéficient de plus d’espace de chargement. À l’avant, le tableau de bord du CR-V de sixième génération est en grande partie calqué sur celui de la Civic, mais avec une console centrale plus grande qui permet un changement de vitesse côte à côte avec sélecteur de mode de conduite, bouton de contrôle de pente et stationnement électronique. contacteur de frein.
L’équipement de sécurité disponible sur le CR-V de sixième génération sur le marché américain comprend désormais de série l’information sur les angles morts (BSI), tandis que l’actuel régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec assistance à basse vitesse et assistance au maintien de voie (LKAS) en obtient plus. réponses naturelles, dit Honda. Les fonctions supplémentaires incluent l’assistance aux embouteillages, le contrôle des freins à basse vitesse et les feux de circulation.
Actuellement, le CR-V de cinquième génération est en vente en Malaisie à partir de 146 900 RM pour la variante de base 2.0L 2WD, et le modèle à quatre spécifications est surmonté du 1.5L TC-P 4WD à 171 400 RM, selon sur le site Web de Honda Malaisie ; tous les prix sont hors assurance.
GALERIE : Honda CR-V 2023, sixième génération