L’une des meilleures choses à propos de la culture automobile est que parfois vous ne pouvez tout simplement pas prédire où les voitures vous mèneront. Qu’il s’agisse d’amitiés, d’une nouvelle ville et d’aventure, de développer vos goûts et votre style personnels ou, dans le cas de mes amis et moi, d’organiser un événement qui rassemble les gens.
Laissez-moi vous rafraîchir la mémoire. À peu près à la même époque, il y a un an, j’ai écrit un article ici sur Speedhunters à propos de stupide Instagram un site que je gère avec mes amis proches. Nous présentons des voitures que nous trouvons dans les rues de Londres et tout le thème du site est qu’elles sont « modérément intéressantes ». Nous avons ajouté “cars from London” à l’arrière et hop, @mildlyinterestingcarsoflondon est né. MICOL en abrégé.
Eh bien, depuis cet article MICOL’s Instagram Le site a grandi et avec lui, nous avons rencontré des tonnes de gens merveilleux. En raison de la diversité des sujets abordés, nous avons attiré un large éventail d’amateurs d’automobiles et il n’a pas fallu longtemps avant que les gens nous proposent d’organiser notre propre événement.
Maintenant, c’est génial et nous sommes extrêmement chanceux d’être dans une position où les gens veulent se réunir avec nous autour d’un intérêt commun (les voitures !) Cependant, le vrai défi était de trouver un lieu approprié.
Il ne suffisait pas d’être à Londres. Nous voulions un endroit avec du caractère et un endroit qui représente un peu mieux tous ceux qui se cachent derrière le site MICOL. Nous devions être un centre pour la culture des jeunes, la mode, la musique et l’art avant qu’il y ait une place pour les voitures.
Les voitures que nous trouvons et sur lesquelles nous écrivons sont cool, mais le contexte dans lequel elles se trouvent, comment nous les trouvons et, plus important encore, les histoires de leurs propriétaires sont beaucoup plus importantes. Cette histoire est généralement le résultat direct de la vie à Londres, ce qui rend MICOL vraiment spécial.
Notre plate-forme devait permettre aux gens de comprendre comment cela peut se produire. Nous voulons que les gens se parlent, se comprennent et aillent au-delà de la voiture à l’emporte-pièce traditionnelle où les gens se rassemblent autour de la Porsche la plus colorée du salon. MICOL est bien plus que cela.
Il y a environ un mois, j’ai trouvé un emploi Instagram un message de 2017 qui montrait une BMW E38 L7 assise sur un ancien hôtel de ville quelque part à Londres. Je n’avais jamais vu cette voiture auparavant et j’ai trouvé très intéressant de voir comment quelque chose de si spécial pouvait passer non seulement sous mon radar, mais aussi sous celui de mes amis. Il ne peut pas y avoir beaucoup plus de cinq L7 environ au Royaume-Uni, sans parler de l’extérieur et non sous un capot.
Après quelques jours de travail de détective, nous avons pu trouver un emplacement approximatif. Mes amis et moi avons décidé de le faire dimanche, en commençant par une rencontre de voitures anciennes près de mon coin de pays avant de nous diriger vers l’endroit où nous pensions que L7 était. Lors de la réunion du matin, nous avons vu une Bentley orange, où l’histoire d’aujourd’hui commence vraiment.
Avance rapide cinq heures après avoir vu la Bentley, nous étions en pleine chasse au trésor en essayant de trouver la fichue L7. Honnêtement, nous tournions en rond et n’avancions nulle part. En descendant Druid Street à Bermondsey, nous avons de nouveau rencontré la même Bentley.
Cette fois, nous sommes montés pour regarder de plus près, avant d’entendre la ligne vintage que nous avons tous entendue à chaque fois que nous regardons une voiture : “Veux-tu l’acheter?” À partir de ce moment, nous avons commencé à discuter avec le propriétaire Chris.
Il s’avère que le fils de Chris, Sebastian, est le conservateur et le pilote principal de ForeverGood, un espace événementiel avec une belle arche orange. Au cours des dernières années, ForeverGood a accueilli une variété de musiciens, de personnalités, d’expositions d’art et de tout ce qui est créatif en provenance de Londres. L’espace événementiel de Sebastian a également des racines de voitures anciennes car c’était un garage dans une vie antérieure.
Ajoutez à cela l’intérêt de Sebastian pour accueillir les nombreuses sous-cultures créatives de Londres, l’amour de Chris pour les voitures anciennes intéressantes, un quartier animé du sud-est de Londres avec des routes de stationnement vides et gratuites surplombant les monuments emblématiques de Londres et nous l’avons compris parfait emplacement pour voitures MICOL et café du matin.
Après quelques réunions avec Seb et son équipe, nous avons trouvé une date et commencé une feuille d’inscription à la liste d’invités pour nos abonnés. La zone n’est pas immense, nous ne voulions donc pas surréserver et forcer les gens à s’éloigner de l’endroit. Nous avons choisi nos numéros et envoyé des invitations à ceux qui ont postulé.
À l’intérieur, Chris avait deux voitures dans l’allée et Sebastian organisait une exposition d’art. Maintenant, occupé, j’ai passé toute la matinée dehors à me mêler aux participants, à mettre des noms sur des visages et à voir comment les gens allaient, donc je n’ai pas réussi à prendre des photos de quoi que ce soit à l’intérieur. Mauvais geste de ma part, je sais. Seb, je suis désolé de t’avoir laissé tomber sur celui-ci.
Mais croyez-moi sur parole, ForeverGood a donné à chacun un endroit pour s’asseoir et discuter, et une chance de prendre le thé et le petit-déjeuner et de voir de quoi il s’agissait. Avec l’aide de Sebastian, nous avons pu réaliser notre vision – un endroit où les gens se réunissent non seulement pour leur amour des voitures, mais leur intérêt pour les gens d’abord.
Le mélange de voitures était littéralement parfait. Il y avait un peu de domination de la part des propriétaires de BMW, mais bon, vous devriez savoir maintenant que j’ai un lien fort avec la marque. Quelques voitures modifiées ont également fait leur apparition, certaines qui ne manqueront pas de figurer sur les pages de Speedhunters cette année, notamment la GX61 de Josh Gresswell et la AE86 de Dino.
Et bien sûr, beaucoup, beaucoup de voitures sur le thème du mantra original « légèrement intéressant ».
Il y avait quelque chose à dire pour chaque voiture qui a basculé, mais ce 4 × 4 Panda a volé mon cœur. Il s’agit d’un classique moderne absolu qui verra le même succès dans 10 à 15 ans que le modèle original voit aujourd’hui.
Cette BMW 502 V8 – un modèle qui abritait le premier coup de couteau du constructeur automobile allemand à un moteur V8 – est finalement le précurseur de toute la série V8 5 que nous connaissons et aimons des années 1990 à aujourd’hui. Je sais que BMW Welt à Munich a une cabine 502 dans son garage avec plus de 1 000 000 km au compteur comme exemple de qualité de construction et de fiabilité même dans les années 70.
La Mitsubishi Delica de Sam est incroyable. C’est une tente tout-terrain en métal, qui est non seulement capable de frapper les voies vertes, mais de faire toute la vie de van qui fait fureur en ce moment. Il est également plus frais que n’importe quel Mercedes-Benz Sprinter que vous verrez en ligne.
À côté, nous avons une Seb 996 CSR – une 911 réinventée créée par le spécialiste Porsche RPM Technik et une voiture qui est une histoire en soi – puis une autre 996 C2 noire appartenant à mon ami Ghaleb. Ghaleb est un grand écrivain et m’aide à diriger MICOL en contribuant quelques articles chaque mois. Ghaleb et Dino ont joué un rôle déterminant dans le lancement de MICOL et l’organisation de cet événement avec l’équipe de ForeverGood.
En parlant de cela, bien sûr, Chris a apporté son coupé Continental Sedanca orange – un extravagant toit targa, l’une des 79 unités de l’emblématique Continental GT de Bentley. Chris a même eu la gentillesse de faire un peu demi-tour avec sa Bentley pour que Ryan Stewart, propriétaire de Speedhunters, puisse garer son JZX100 devant la porte d’entrée.
Et tout cela n’est qu’un niveau superficiel de ce qui a secoué la journée. Je pourrais facilement écrire 1 500 mots supplémentaires pour chaque voiture, probablement 1 000 seuls sur la Porsche 918 de 500 milles.
Moins d’un mois après avoir rencontré l’équipe ForeverGood, ils nous ont fourni le lieu idéal, nous avons fourni la foule parfaite et les gens ont sorti les voitures parfaites pour une matinée voiture et café brillamment intéressante.
Oh, et au cas où vous vous poseriez la question, bien sûr, les gars de ForeverGood savaient exactement où ce putain de L7 était garé. Glace à la fin de la saucisse. Nous l’avons trouvé et oui, c’était incroyable. Pas mal pour une excursion d’une journée au large de la ceinture de Bermondsey, hein ?
Michal Fidowicz
Instagram: salle d’exposition de bonbons